Las 10 aerolíneas más importantes de América Latina, según los números de pasajeros

A los operadores latinoamericanos no les fue tan bien como se esperaba en 2015, afectados por la profundización de la crisis económica en Brasil, los débiles precios de las materias primas y las fluctuaciones monetarias adversas, según la perspectiva de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA).

Se espera que la región finalice 2015 con una pérdida de $ 300 millones, pero la buena noticia es que se espera que alcance una ganancia de $ 400 millones en 2016, y agregó que se espera que la región experimente un robusto crecimiento de la capacidad del 7,5 por ciento en 2016 con la fortaleza de demanda en enlaces con América del Norte.