Elegir aerolíneas de bajo costo para vuelos baratos

Elegir aerolíneas de bajo costo para encontrar un vuelo barato podría no ser tan simple como parece.

Las aerolíneas de bajo costo siguen un modelo comercial muy diferente al de la mayoría de los demás operadores. El énfasis está en las tarifas aéreas más económicas. Otros servicios que podrían incluirse en un pasaje de avión más tradicional, como comidas, películas o incluso una tarjeta de embarque impresa a menudo tienen un costo adicional en un proveedor de presupuesto.

La idea es una especie de enfoque a la carta en el que pagas solo por los servicios que necesitas y mantienes las tarifas aéreas asequibles. Pero algunos viajeros se acercan a estas aerolíneas como si estuvieran haciendo cargos injustos o extravagantes por los servicios básicos.

Otro error común es suponer que todas las aerolíneas de bajo costo operan exactamente de la misma manera. Lo que sigue es una serie de revisiones para aerolíneas de presupuesto individual. Considere la forma en que opera cada operador de bajo costo antes de comprar tarifas aéreas.

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  Allegiant

  Allegiant sirve alrededor de 75 destinos, con un enfoque en los destinos de ocio en climas cálidos en América del Norte. Los servicios técnicos antes de la llegada al aeropuerto son mínimos. Debe pagar una tarifa adicional para elegir el asiento, y solo entonces omitirá las líneas en la terminal para las tarjetas de embarque. Allegiant a menudo opera desde aeropuertos medianos en grandes ciudades o pequeños mercados. Antes de reservar en Allegiant, siempre verifique si ese aeropuerto está conectado a otros en la región.

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  easyJet

  Este proveedor de presupuesto tiene su sede en el aeropuerto de Londres Luton y sirve a más de 120 destinos. Enfrentado a una feroz rivalidad con Ryanair, easyJet tiende a ofrecer vuelos a aeropuertos más grandes ya que abastece al sector empresarial. La aerolínea vuela de Marruecos a Turquía y sirve a la mayoría de los países europeos. Ofrece asientos de una sola clase y vende bocadillos / bebidas a través de su servicio easyJet Bistro.

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  Frontier Airlines

  Frontier tiene un centro importante en Denver y sirve a muchas ciudades que están cerca de parques nacionales en el oeste de los Estados Unidos. La aerolínea a menudo ofrece excelentes tarifas entre Denver y lugares como Orlando y Nashville. Frontier se fusionó con Midwest Airlines en 2011, recortando el servicio y los empleados en el antiguo centro de Midwest en Milwaukee. Básicamente, una aerolínea con presupuesto nacional de EE. UU., Frontier envía algunos vuelos a Costa Rica, México y República Dominicana.

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  JetBlue

  JetBlue hace gran parte de su negocio a lo largo del corredor de la costa este de alto tráfico, con un centro en Nueva York JFK. Es una elección frecuente de viajeros con presupuesto limitado con destino a las playas de Fort Lauderdale, Miami y San Juan. Sus acuerdos de código compartido proporcionan conexiones convenientes con aerolíneas internacionales más grandes como American y Lufthansa. El servicio al cliente y el espacio para las piernas de JetBlue se han convertido en los pilares de la estrategia general de marketing.

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  Jetstar Airways

  Jetstar comenzó como el operador de bajo costo de Qantas, su empresa matriz en Australia. Su aeropuerto central es Melbourne, pero Jetstar atiende a Japón, el Pacífico Sur y otras partes de Asia también. En los años transcurridos desde su creación en 2003, Jetstar se ha movido hacia operaciones independientes y ahora está separado de Qantas. La aerolínea ofrece una alternativa de presupuesto en una parte del mundo donde las tarifas del presupuesto no siempre son fáciles de encontrar.

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  Ryanair

  Ryanair, uno de los operadores más grandes de Europa, opera desde su centro de Dublín y ofrece tarifas de bajo costo a más de 160 destinos. La aerolínea frecuentemente recibe críticas por un servicio al cliente presuntamente deficiente y su cadena de tarifas por servicios básicos como la impresión de tarjetas de embarque. También hay globos de prueba de pago por uso y cancelaciones de terceros canceladas que roban los titulares de los viajes en ocasiones. Pero la aerolínea continúa expandiéndose, producto de la desregulación de las aerolíneas en Europa y la búsqueda de viajar lo más barato posible dentro de Europa.

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  Sur oeste

  Muchas líneas aéreas de bajo costo tienden a ser bastante pequeñas y concentradas en un área de servicio particular. Southwest se ha convertido en la aerolínea de bajo costo más grande de los Estados Unidos y en la aerolínea nacional más grande del país. Southwest creció porque ofrecía una alternativa a las reservas de última hora en el cielo. Los vuelos operan solo con asientos de clase económica. Una parte central de la estrategia de mercadotecnia se ha enfocado en enfatizar los cheques de equipaje gratuitos y en las tarifas generales más bajas que las que cobran otras aerolíneas. El programa de viajero frecuente Rapid Rewards se renovó hace varios años para dar crédito a los viajeros por el dinero gastado en lugar del millaje o segmentos volados.

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  Virgin America

  Un primo relativamente nuevo de la familia de Virgin Group, Virgin America hizo su debut en 2007, ofreciendo tarifas de bajo costo entre las costas este y oeste en los Estados Unidos. A diferencia de algunas aerolíneas de bajo costo, Virgin America ofrece asientos de primera clase. Dependiendo de la sección en la que estén sentados, los pasajeros pueden pagar tarifas adicionales por almohadas, refrigerios y películas a bordo.

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  Volaris

  Volaris es la compañía aérea de bajo costo más grande con sede en México. Sirve a un número limitado de destinos en los EE. UU. Y tiene acuerdos de código compartido con Southwest. Además de la Ciudad de México, Volaris también mantiene una presencia enfocada en Los Angeles International (LAX). Un servicio de atención al cliente ofrecido por Volaris recompensa una parte de su pasaje aéreo para viajes futuros en caso de que un vuelo se retrase por más de 30 minutos.

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  WestJet

  WestJet está en segundo lugar después de Air Canada por el volumen de servicio dentro de Canadá. Con sede en Calgary, WestJet atiende a ciudades en toda América del Norte: 71 destinos en total. La lista de socios de código compartido de la aerolínea es impresionante: American Airlines, Cathay Pacific, Japan Airlines, Delta, KLM y Korean Air. A diferencia de algunas aerolíneas de bajo costo, WestJet sí ofrece un programa de viajero frecuente (llamado Programa de Invitados Frecuentes) y en ocasiones incluye algunos refrigerios o refrescos gratuitos. Pero la mayoría de las comidas se deben comprar por separado.