Navegar por el área de Washington DC puede ser una tarea desalentadora. Muchas de las carreteras de la región capital son especialmente confusas para los visitantes y los nuevos residentes. La siguiente guía lo ayudará a conocer las carreteras alrededor del área de Washington DC. Para direcciones específicas, consulte un mapa antes de comenzar su viaje. Ver mapas del área de Washington DC. Incluso si tiene un GPS, a menudo hay varias rutas que puede tomar para llegar a su destino. Es una buena idea planificar con anticipación y elegir los caminos más convenientes según la hora del día y los patrones de tráfico.
Capital Beltway rodea Washington, DC pasando por el condado de Prince George's y el condado de Montgomery en Maryland, y el condado de Fairfax y la ciudad de Alexandria en Virginia. La carretera es una de las más transitadas de la nación y el tráfico puede ser muy impredecible. Lea más sobre conducir en Capital Beltway
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George Washington Memorial Parkway
El GW Parkway corre a lo largo del lado de Virginia del río Potomac y ofrece una ruta panorámica a la capital de la nación. La carretera es un monumento a George Washington y una parte del sistema de parques nacionales que conecta las atracciones de Washington DC y los sitios históricos que se extienden desde Great Falls Park hasta Mount Vernon Estate de George Washington. The Parkway abarca una variedad de sitios de parques que ofrecen una amplia gama de actividades recreativas. Lea más sobre los sitios a lo largo del George Washington Memorial Parkway.
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I-295 - Baltimore-Washington Parkway
La carretera de 29 millas corre al suroeste de Baltimore a Washington, DC y ofrece una ruta panorámica entre las dos ciudades, así como una alternativa para conducir por la I-95. La sección norte de la carretera es mantenida por la Administración de Carreteras del Estado de Maryland, mientras que la porción sur es mantenida por el Servicio de Parques Nacionales. Lea más sobre los sitios a lo largo de Baltimore-Washington Parkway.
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I-95
95 de un estado a otro es la carretera principal en la costa del este, extendiéndose 1.925 millas de Maine a la Florida. El camino sirve a algunas de las áreas más pobladas del país e incluye varias carreteras con peaje. Pasa a través de más estados que cualquier otra carretera interestatal. En Maryland, la I-95 sigue la Capital Beltway alrededor de Washington, DC. En Virginia, la I-95 cruza a Maryland a través del puente Woodrow Wilson.
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I-395
La I-395 es una ruta de 13 millas que comienza en un cruce con la I-95 en Springfield, Virginia y termina en el noroeste de Washington, DC. Pasa por debajo del National Mall cerca del Capitolio de los EE. UU. Y termina en un cruce con la Ruta 50 de los Estados Unidos en la Avenida NW de Nueva York. En Virginia, la I-395 también se llama Henry G. Shirley Memorial Highway y en Washington DC se la conoce como Southwest Freeway. La I-395 también brinda acceso al centro de DC desde George Washington Parkway.
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US-50
La Ruta 50 de los EE. UU. Es una importante ruta este-oeste del sistema de autopistas de EE. UU. Que se extiende a más de 3.000 millas desde Ocean City , Maryland, hasta West Sacramento, California. Cuando la US-50 cruza de Maryland a Washington DC se convierte en New York Avenue y Constitution Avenue y luego cruza Theodore Roosevelt Memorial Bridge hacia Virginia.
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I-66
La carretera interestatal 66 es una carretera de 65 millas que une Washington, DC con Front Royal y la Interestatal 81. La I-66 con dirección este se acerca a los Estados Unidos 50 y al conector de la calle E. La carretera se dirige hacia el norte aproximadamente media milla y termina en la US 29 y la autopista Whitehurst. La I-66 es la única carretera que se extiende hacia el oeste desde Washington, DC hacia el norte de Virginia y el tráfico a menudo está muy congestionado.
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I-270
La Interestatal 270 es una carretera de 34.70 millas que se extiende desde Capital Beltway al norte de Bethesda hasta la I-70 en Frederick, Maryland. El espolón de 2.10 millas que brinda acceso desde y hacia el sur de la I-495 es una de las carreteras más congestionadas de la región. La parte sur de la ruta en el condado de Montgomery pasa a través de áreas suburbanas alrededor de Rockville y Gaithersburg y tiene hasta doce carriles de ancho y consta de carriles para vehículos locales, expresos y de alta ocupación. La configuración del camino puede hacer que esta área sea confusa para que los visitantes y los nuevos residentes puedan navegar. Al norte del área de Gaithersburg, el camino continúa como una autopista de cuatro carriles.
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VA Route 267 - Dulles Toll / Access Roads
La autopista de Virginia consta de dos autopistas de peaje: Dulles Toll Road y Dulles Greenway, así como Dulles Access Road, que se encuentra en la mediana de Dulles Toll Road. La carretera combinada ofrece una carretera con peaje para el trayecto y una carretera libre para acceder al aeropuerto internacional de Dulles . El Dulles Toll Road es un camino de ocho carriles y 16,15 millas con peajes que van desde $ .50 a $ 1.50. El Dulles Access Road es una carretera de cuatro carriles y 13.65 millas sin salidas de acceso general desde los carriles con destino al oeste, y sin entradas de acceso general a los carriles con destino al este. VA Route 267 se conecta con Capital Beltway e I-66 y brinda acceso a muchas comunidades del norte de Virginia.
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I-370
La Interestatal 370 es un espolón de la I-270 que conecta con el estacionamiento de la estación de Metrorail de Shady Grove. El camino proporciona salidas a MD Route 355 y Shady Grove Road y se conecta al nuevo Intercounty Connector (ICC) - MD 200 que corre hacia el este hasta la I-95 en Laurel, Maryland.
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MD-200 - El ICC
El Intercounty Connector es una carretera de peaje de 18 millas en Maryland que une las autopistas interestatales 270 y 95 y ofrece un acceso más fácil desde Montgomery a los condados de Prince George. La construcción de la ICC comenzó en 2007 y se prevé que se complete en 2012. Las tres primeras fases de la carretera ya están abiertas. Lea más sobre el ICC.
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I-70
La carretera interestatal 70 es una carretera interestatal que se extiende de este a oeste desde Baltimore, Maryland hasta la carretera interestatal 15, cerca de Cove Fort, Utah. Es la interestatal más antigua de los Estados Unidos y traza la ruta nacional, ahora conocida como US Route 40. En Maryland, la I-70 corre desde la línea del estado de Pensilvania cerca de Hancock hacia el este a través de la porción central del estado hacia Baltimore. La autopista brinda acceso a Hagerstown y Frederick y conduce a Washington DC por la I-270.