Para una experiencia de primera línea, no puedes vencer a Emirates, Lufthansa o Thai.
Si alguna vez ha tenido acceso a un salón de la aerolínea, es posible que haya disfrutado de una ducha después de un vuelo largo o de queso y galletas saladas con una copa de vino de la casa mientras esperaba para abordar una conexión. Pero para algunos pasajeros internacionales de cabina premium, la experiencia puede ser mucho más lujosa. Tome Thai Airways, por ejemplo. Incluso los pasajeros de Business Class que transiten por el centro de la aerolínea de Bangkok pueden aprovechar un masaje gratuito de 30 minutos en el Royal Orchid Spa.
Sin embargo, si viaja en primera clase, puede optar por un masaje de aceite corporal de una hora de duración o una combinación de otros tratamientos. Cuando haya terminado, hay una sala de estar privada para relajarse al otro lado del pasillo, con servicio de camarero y un carrito eléctrico disponible para llevarlo directamente a su avión después de que los pasajeros del autocar hayan abordado.
Para los pasajeros de Lufthansa First Class que salen de o pasan por Frankfurt, hay una terminal completa dedicada a proporcionar una experiencia memorable. Después de ingresar, se lo empareja con un asistente personal, que lo acompaña a través de un punto de control de seguridad completamente vacío y hacia las instalaciones, que cuenta con comodidades tales como baños privados con bañeras, un restaurante con servicio de camarero, habitaciones tranquilas con tumbonas, salón de cigarros y la selección más completa de whisky que hemos visto en un aeropuerto. Incluso hay un caso lleno de agua embotellada de docenas de países de todo el mundo.
Luego, cuando llegue el momento de abordar, puede salir de la UE a través de un mostrador de inmigración dedicado antes de subir a un Mercedes o Porsche en el nivel inferior, que lo llevará a través del aeropuerto y directamente a su avión. ¡Habla de extravagantes!
Emirates es otra aerolínea con un salón que debería estar en la lista de deseos de cualquier viajero frecuente .
En la terminal A380 de la aerolínea en Dubai, los pasajeros de First Class pueden aprovechar un salón que se extiende por todo el aeropuerto, con suites con ducha, tiendas libres de impuestos, asientos cómodos, licores de primera calidad y buffets ubicados en todas partes. También hay un área similar a un restaurante, donde puedes pedir un menú (todo es gratis) y un salón de puros, en caso de que necesites exprimir una última fumada. Cuando llegue el momento de embarcar, puede acceder a su A380 directamente desde el salón; hay una puerta de embarque conectada a cada puerta. Los pasajeros de Business Class tienen una instalación similar ubicada en un piso superior, que es igual de grande pero bastante más concurrida.
Por supuesto, los pasajeros de primera clase también son tratados muy bien cuando viajan en otras aerolíneas, pero los tres operadores mencionados anteriormente se destacan por sus excepcionales servicios en el terreno. En EE. UU., American y United brindan salones exclusivos con selecciones ampliadas de alimentos y bebidas cuando viaja en First en un vuelo internacional de larga distancia, mientras que aerolíneas como ANA, Asiana, Cathay Pacific, Korean y Singapore en Asia y Air France , British Airways y Swiss in Europe ofrecen espacios y servicios de alta gama en el exterior.
Sin embargo, si está buscando una experiencia de primera línea, realmente no puede hacerlo mejor que Emirates, Lufthansa o Tailandia.
¿La mejor parte? La disponibilidad de asientos de primera clase de Thai es muy generosa, mientras que Lufthansa tiende a liberar muchos asientos dentro de las dos semanas posteriores a la salida, brindándote la oportunidad de avanzar de Business to First (por más millas, por supuesto). Un viaje de ida y vuelta entre los EE. UU. Y Europa en Lufthansa le costará la friolera de 110,000 millas de United, mientras que aventurarse a Asia con Thai cuesta 130,000 millas de UA. Si prefiere volar Emirates, puede usar millas del propio programa Skywards de la aerolínea, o puede usar el Mileage Plan de Alaska, con premios First Class a partir de solo 90,000 millas en cada sentido.