Andar en bicicleta en Amsterdam es una experiencia esencialmente holandesa, y es, con mucho, la forma más popular y eficiente de moverse . Pero el flujo frenético de tráfico de Amsterdam y las calles confusas pueden intimidar a los visitantes sobre dos ruedas. Lea estos consejos para mantenerse a usted mismo y proteger su bicicleta antes de subirse a su crucero.
1) Sepa dónde viajar
Los 400 km (249 millas) de carriles para bicicletas y senderos ( fietspaden ) de Ámsterdam hacen que el ciclismo de la ciudad sea seguro.
Usualmente corren a lo largo del lado derecho de las calles. Algunos carriles de dos vías están en un solo lado. Por lo general, presentan líneas blancas y símbolos de bicicleta pintados en la carretera o en el camino de color rojizo.
El tráfico de Ámsterdam usa el lado derecho de la carretera, y esto incluye las bicicletas. Muchas calles en el centro histórico y a lo largo de los canales no tienen carriles bici en absoluto. Simplemente viaje con tráfico aquí, o manténgase a la derecha para dejar pasar a los automovilistas. Por lo general, los autos grandes y camiones seguirán detrás de usted.
2) Preste atención a los signos
Amsterdam tiene muchos letreros y señales diseñados especialmente para ciclistas. Algunos importantes incluyen:
- Semáforos de bicicletas : estas luces brillan en rojo, amarillo y verde en forma de bicicleta en la mayoría de las intersecciones principales. Obedecelos. Los tranvías y otro tráfico tienen sus propias luces que no siempre se corresponden. Use el semáforo destinado a los automóviles cuando no exista una luz de bicicleta.
- Ruta / ruta de bicicleta designada: esta es una señal redonda con fondo azul y una bicicleta blanca. Indica un carril bici o una ruta.
- Bicicletas / Scooters exceptuadas: un letrero con la palabra uitgezonderd ("excepto") y un símbolo de bicicleta / scooter significa que los ciclistas son la excepción a la regla de tráfico publicada de otra manera. Por ejemplo, una señal redonda, roja con una raya blanca significa que no hay entrada. Se permite la entrada a los ciclistas si el letrero uitgezonderd blanco y rectangular también está presente.
3) Dar derecho de paso
Siempre ceda el paso a los tranvías desde cualquier dirección. Escuche el sonido distintivo de sus campanas.
Como para todos los demás vehículos y bicicletas, ceda el paso al tráfico que se aproxima desde la derecha. El tráfico que viene de su izquierda debería darle el derecho de paso. Los taxis y los autobuses a menudo sobrepasan los límites de esta regla, así que pregúntese por precaución cuando se acerquen.
4) Olvida el "Cuando en Roma ..." Adagio
Los ciclistas locales de Amsterdam tienden a ignorar las luces rojas. Llevan amigos en la parte trasera de sus bicicletas. Montan en las aceras. Pasan por encima de otros ciclistas sin previo aviso. No usan luces por la noche, lo cual es requerido por la ley. Chatean en teléfonos mientras se entrelazan entre multitudes. ¡No deben ser imitados!
5) Usa tus manos
Usa señales de mano cuando estés cambiando de rumbo. Solo apunte en la dirección que desea ir. Esto permitirá que los automovilistas y otros ciclistas sepan ceder o no por ese lado.
Cuando tenga dudas en las intersecciones, desmonte. No hay nada de malo en bajar de la bicicleta y caminar a través de áreas ocupadas.
6) No te quedes atorado
Manténgase alejado de las vías del tranvía: tienen el tamaño justo para tragarse los neumáticos de la bicicleta. Si debe cruzar las pistas, y lo hará en algún punto, hágalo en un ángulo agudo.
Muchas rutas en bicicleta sugeridas son sin tranvía.
7) Sé un motorista defensivo
Puede conocer las reglas de la carretera, pero eso no significa que todos lo hagan. Los obstáculos más abundantes que encontrarás en una bicicleta son los turistas peatones. Sin saberlo, caminan en carriles para bicicletas y cruzan las calles sin mirar. Esté atento a ellos y use su campana para llamar su atención.
Para mi gran consternación, los scooters siempre entran y salen de los carriles para bicicletas. Ellos pasan velozmente, asustando a los ciclistas que saben qué. Cuando los escuche venir con sus sistemas de escape ruidosamente penetrantes, quédese a la derecha y déjelos pasar.
8) Bloquearlo cuando lo dejes
Nunca deje una bicicleta desbloqueada, ni siquiera por un minuto. El robo de bicicletas en Amsterdam es un problema, pero se puede evitar.
Bloquee su bicicleta en una estructura permanente como un portabicicletas, poste o puente con una cadena pesada o un candado en U.
Siempre coloque la cerradura a través del marco y la rueda delantera. Además, bloquea el pequeño dispositivo brillante que inmoviliza la rueda trasera. La mayoría de las tiendas de alquiler ofrecen ambos.
Busque señales que digan Hier geen fietsen plaatsen - "No coloque bicicletas aquí". Si los ignora, su bicicleta podría ser confiscada.
9) Keep It Movin 'y despeja el camino
Trata de mantener el ritmo con otros ciclistas. Puede viajar de dos en dos siempre que su ritmo no contenga el tráfico.
Nunca se detenga por completo en el carril bici o en la calle. Cuando camine con su bicicleta, hágalo en las aceras o áreas peatonales.
10) Usa un mapa
No todas las calles de Amsterdam están pensadas para ciclistas, por lo que "volar" sin un plan de ruta puede ser ineficiente y peligroso. Usa un mapa
La mayoría de las tiendas de alquiler tienen mapas / rutas de la ciudad básicos, pero son un poco limitados. Muy recomendable es el Amsterdam op de fiets, el mapa de "Amsterdam en la bicicleta". Está disponible en las Oficinas de Turismo de Amsterdam y muestra las rutas recomendadas para bicicletas, áreas cerradas para ciclistas, talleres de reparación de bicicletas (importantes para pisos), líneas de tranvía e incluso museos y atracciones populares. Cubre todo Ámsterdam desde las islas del norte hasta los suburbios del sur.