Tarifas bajas
Todos los que aman viajar también quieren obtener las mejores tarifas. En América del Norte y América del Sur, los transportistas de bajo costo han crecido para satisfacer esta necesidad. A continuación se muestra una lista de 14 aerolíneas, desde Canadá hasta Colombia, que ofrecen tarifas bajas que los pasajeros ansían.
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Air Transat
Un Air Transat Airbus A321. Foto cortesía de Airbus Air Transat es la principal aerolínea de viajes vacacionales en Canadá. Cada año, transporta alrededor de 3 millones de pasajeros a casi 60 destinos en 30 países a bordo de su flota de aviones de fuselaje ancho y Airbus de cuerpo ancho Boeing. La compañía emplea aproximadamente 2,000 personas. Air Transat es una unidad de negocios de Transat AT Inc., un operador turístico internacional integrado con más de 60 países de destino y que distribuye productos en más de 50 países.
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Sun Country Airlines
Un Sun Country Boeing 737 en el Aeropuerto Internacional McCarran en Las Vegas. Foto cortesía de Bryan / Wikipedia https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Sun_Country_737-8Q8_N804SY_LAS.jpg Apodada la Hometown Airline de Minnesota, esta compañía con sede en Minneapolis vuela a 40 destinos en los EE. UU., El Caribe, México y Costa Rica, tanto estacionales como durante todo el año. Opera una flota de Boeing 737-700 y -800. Después de contratar a un nuevo CEO en agosto de 2017, la aerolínea comenzó a moverse para convertirse en una aerolínea de ultra bajo costo con tarifas a juego.
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Viva Aerobus
Foto cortesía de Vivo Aerobus Esta compañía de bajo costo tiene su sede en Monterrey, México. Vuela una flota de 16 Boeing 737-300 y cuatro Airbus A320 en 49 rutas en México y cinco en los Estados Unidos. Al igual que otras compañías de bajo costo, Viva Aerobus ofrece tarifas bajísimas y cargos por cosas que incluyen el equipaje y la selección de asientos.
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Aerolíneas suroeste
El ala de un Southwest Airlines Boeing 737. Foto de Benet J. Wilson Este transportista con sede en Dallas es considerado el abuelo de los transportistas de bajo costo, comenzando el servicio en 1971 cuando las aerolíneas estadounidenses aún estaban reguladas por el gobierno. Southwest evitó la regulación gubernamental volando vuelos dentro de Texas, principalmente a Dallas, Houston y San Antonio. En la actualidad, vuela a 101 destinos en los Estados Unidos y ocho países con más de 3.900 vuelos diarios durante la temporada alta de viajes, todos usan Boeing 737. Se promociona sus tarifas bajas y dos bolsas gratis en estos vuelos, la última de las aerolíneas tradicionales de Estados Unidos para hacer esto.
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Viva Colombia
Esta aerolínea de bajo costo es la primera y única en operar en Colombia. La aerolínea comenzó a operar el 25 de mayo de 2012. Fue creada como un proyecto de negocios de postgrado en la Universidad de Stanford por su fundador William Shaw, quien quería construir una aerolínea de presupuesto 100 por ciento en Colombia. La agencia aeronáutica civil otorgó su aprobación para la creación de VivaColombia el 5 de agosto de 2010. Desde entonces, la aerolínea construyó una flota de 10 aviones de cuerpo estrecho Airbus A320, volando dentro de Colombia y hacia Ecuador, Panamá, Perú, la isla de vacaciones de San Andreas y Miami.
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Spirit Airlines
Spirit Airlines usa sus motores para promocionar sus tarifas aéreas ultrabajas. Foto cortesía de Spirit Airlines Los clientes han hecho un juego al comprar las tarifas más bajas ofrecidas por la compañía de ultra bajo costo con sede en Fort Lauderdale, Florida. Vuela a más de 400 vuelos diarios a más de 59 destinos en los EE. UU., Latinoamérica y el Caribe con sus Bare Fares patentadas que usan aviones Airbus A319 y A320. Las tarifas aéreas son bajas, pero esté preparado para desembolsar los artículos que incluyen equipaje facturado y equipaje de mano, alimentos / bebidas, opciones de asiento y tarjetas de embarque.
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Air Canada Rouge
Esta aerolínea de ocio de bajo costo con sede en Dorval, Canadá, se lanzó en diciembre de 2012, y los vuelos comenzaron en julio de 2013. Vuela a destinos en Canadá, Europa, México, EE. UU., El Caribe y Sudamérica. El transportista tiene 44 aviones en su flota, incluidos el Airbus A319, el A320 y el Boeing 767-300ER.
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Allegiant Air
Un Allegiant Air Boeing 757 en el aeropuerto internacional McCarran de Las Vegas. Foto cortesía de Aldo Bidini / Wikipedia Esta compañía de ultra bajo costo con sede en Las Vegas ofrece tarifas económicas desde ciudades pequeñas y grandes a destinos vacacionales populares como Orlando, Fort Lauderdale y Phoenix. En 2017, agrega servicio a 17 nuevas ciudades. Cobra tarifas por todo, desde las maletas hasta el check-in, pero las tarifas siguen siendo sustancialmente más bajas que las de los proveedores tradicionales. Vuela una flota mixta de McDonnell Douglas MD-80, Airbus A319 y A320 y Boeing 757. Los pasajeros pueden reservar tarifas exclusivamente en el sitio web de la aerolínea, que también ofrece otros productos relacionados con los viajes, como habitaciones de hotel, alquiler de autos y entradas para atracciones.
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InterJet
Esta aerolínea de bajo costo con sede en México, que se autodenomina JetBlue de México, comenzó a volar en marzo de 2005. Ahora presta servicios a 52 destinos: 37 en México y 15 internacionales, incluidos Nueva York, Orlando, Miami, Dallas y Houston. , San Antonio, Las Vegas y Los Angeles. Permite a los pasajeros traer una bolsa de hasta 50 kilos gratis. No sobrevalora los vuelos de su flota de aviones Airbus A320 y Sukhoi SuperJet100 y ofrece un baño solo para mujeres.
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Frontier Airlines
Un jet de Frontier Airlines estacionado en el Aeropuerto Internacional de Tampa. Foto de Benet J. Wilson La aerolínea local de Denver se transformó en una aerolínea de ultra bajo costo luego de que un nuevo equipo administrativo se hiciera cargo de la aerolínea en 2013. Se separa de otros competidores de ULCC al comprometerse con el lema "Low Fares Done Right", que ofrece vuelos baratos y servicio al cliente. Cobra por equipaje facturado y de mano, junto con alimentos y bebidas. Vuela a 55 ciudades en los Estados Unidos, México, Cuba y la República Dominicana con una flota de Airbus A320 y A321.
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Volaris
Esta ULCC con sede en la ciudad de México comenzó a operar en marzo de 2006. Ofrece servicio punto a punto en México, Estados Unidos y América Central. Vuela a 154 ciudades con una flota de 63 aviones, los jets Airbus A319, A320 y A321, que conectan 40 ciudades en México y 26 ciudades internacionales. La aerolínea se centra en los pasajeros que desean visitar amigos y familiares y viajeros de negocios que necesitan tarifas económicas.
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WestJet
Un WestJet Boeing 737 estacionado en el Aeropuerto Internacional Phoenix Sky Harbor. Foto de Benet J. Wilson Los pasajeros que vuelan esta aerolínea con base en Calgary, Alberta, comenzaron en 1996, lo han llamado Southwest Airlines de Canadá. La aerolínea promocionó sus tarifas bajas y su amable servicio al cliente. Veinte años después, WestJet y su operador regional WestJet Encore ofrecen servicio a más de 100 destinos en América del Norte, América Central, el Caribe y Europa con una flota de aviones Boeing 737 y 767.
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GOL
Esta aerolínea de bajo costo con sede en Sao Paulo inició vuelos entre su sede y la capital brasileña, Brasilia, en enero de 2001. Desde entonces, vuela a siete países sudamericanos y República Dominicana a través de 860 vuelos diarios utilizando una flota de Boeing 737.
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Azul Brazilian Airlines
Un jet de cuerpo ancho Azul Brazilian Airlines Airbus A330-200 en el Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale-Hollywood. Foto cortesía de JT Occhialini / Wikipedia Con sede en Barueri, Brasil, este transportista, creación del fundador de JetBlue, David Neeleman, comenzó a volar en diciembre de 2008. Ofrecía LiveTV gratuito en todos los asientos, asientos de dos por dos sin asientos del medio, bebidas gratis y una selección de 12 bocadillos . Desde entonces, la aerolínea opera en más de 100 destinos, incluidos los vuelos a Miami y Orlando con una flota que consta de Airbus A320s, A330s, Embraer E190s y 195s y ATR 72-600 aviones turbohélice. El transportista es ahora la tercera aerolínea más grande del país, detrás de GOL y TAM.