Cuando se trata de visitar el área metropolitana de Minneapolis y St. Paul Twin Cities , los turistas y residentes pueden esperar un viaje relativamente fácil y rápido, incluso en las áreas más concurridas y pobladas, especialmente cuando se compara con lugares en los Estados Unidos donde el tráfico es realmente terrible como Los Ángeles o la ciudad de Nueva York.
La hora pico en Minneapolis y St. Paul tiende a concentrarse en las horas punta tradicionales de la mañana y la tarde: la hora punta de la mañana es la peor alrededor de las 7:30 a 8:30 a.m. mientras que la hora punta de la tarde comienza relativamente temprano , alrededor de las 4 pm y los picos a las 5 a 5:30.
El tráfico que sale del centro de la ciudad y se dirige hacia los suburbios persiste durante más tiempo que las horas pico en las ciudades. Sin embargo, aparte de las horas pico, no es muy común ver congestión en las carreteras de las Ciudades Gemelas, aparte del tipo que se esperaría en un evento importante, durante condiciones climáticas adversas o construcción de carreteras, o salir de la ciudad en un fin de semana festivo .
Las peores áreas de congestión
Los caminos más transitados en el área metropolitana de las Ciudades Gemelas son los que atraen a los viajeros desde los suburbios del noroeste, oeste y sur. Todas las autopistas principales: la Interestatal 35 y las sucursales 35-E y 35-W, la Interestatal 94 y la I-494, las carreteras de circunvalación I-694 y la carretera secundaria I-394, se congestionan predeciblemente.
La intersección de la I-35W y la autopista 62 en el sur de Minneapolis es un punto de acceso notorio para la congestión del tráfico, y la sección de la I-35W al sur del centro de Minneapolis es la sección más concurrida de la autopista en Minnesota.
La carretera interestatal 94 entre el centro de Minneapolis y St. Paul , la mayoría de la I-394, la I-35W que conduce al centro de Minneapolis y la I-35 alrededor del centro de St. Paul tienen mucho tráfico en las horas pico.
A menudo, la mejor manera de evitar el tráfico local durante los momentos de gran congestión en estas carreteras principales es tomar las calles de la ciudad en lugar de las autopistas y autopistas.
Sin embargo, las secciones del centro de la ciudad de Minneapolis y St. Paul pueden estar tan congestionadas como las carreteras principales durante el pico de las horas punta de la mañana y la tarde.
El clima y las carreteras
Además del gran número de vehículos, la congestión se ve agravada por factores estacionales y proyectos de construcción que resultan del desgaste diario de las carreteras.
En el verano, MNDoT distribuye generosamente conos de tráfico por todas las ciudades gemelas e intenta hacer seis meses de construcción de carreteras y reparaciones durante los meses más cálidos.
Los baches son otro peligro en la primavera porque el ciclo de congelación-descongelación de la primavera genera graves baches en las carreteras y autopistas. Aunque estos no aumentan el tráfico de manera significativa por sí solos, el mosaico resultante a fines de la primavera y durante todo el verano puede causar cierres de carriles y vías que podrían agregarle tiempo a su viaje diario.
En el invierno, las obras viales se han aclarado, pero muchas personas que andan en bicicleta o viajan en el autobús en el verano están de vuelta en sus automóviles, y el clima a menudo empeora el tránsito. Si eres un recién llegado a los climas fríos, la región tiene serias tormentas de nieve y carreteras heladas después de nevadas. Además, hay muchos más accidentes causados por las carreteras heladas; es una buena idea reducir la velocidad y dejar suficiente tiempo para su viaje en el invierno.