Si se pregunta si París es realmente accesible, tenemos una respuesta en dos partes: las malas noticias y las buenas.
También podemos comenzar con las malas noticias : París no tiene exactamente un registro estelar en lo que respecta a la accesibilidad. Calles adoquinadas intolerantes a las sillas de ruedas; ascensores de metro fuera de servicio o inexistentes; baños de café en sótanos accesibles solo por estrechas escaleras de caracol, lo que sea.
Para los visitantes con discapacidades o movilidad limitada, París puede parecer una carrera de obstáculos.
¿Las buenas noticias? Una serie de medidas recientes ha hecho que sea mucho más fácil para los visitantes con movilidad limitada o discapacidades desplazarse. Todavía queda un largo camino por recorrer, pero la ciudad mejora continuamente su historial.
Transporte público: moverse por la ciudad
Las infraestructuras de transporte público de la capital francesa se están volviendo mucho más accesibles de lo que alguna vez fueron, pero tienen un largo camino por recorrer y requieren que los usuarios planifiquen cuidadosamente sus viajes. Aquí está la verdad:
Metro y RER (sistema de tren de cercanías)
- En general, el metro de París ofrece un acceso deficiente a viajeros con movilidad limitada e incapacitados. Por el momento, solo la línea 14 del Metro está completamente equipada con elevadores y rampas, con estaciones seleccionadas en otras líneas que proporcionan un acceso adecuado. Aproximadamente dos tercios de las estaciones de metro de París tienen escaleras mecánicas.
- Los trenes expresos suburbanos ( RER ) generalmente están mucho mejor equipados para pasajeros con movilidad limitada. Las cuatro líneas RER son accesibles para pasajeros con sillas de ruedas de la mayoría de las estaciones principales.
Visite esta página para descargar un mapa (formato PDF) de estaciones accesibles de Metro y RER. - Los viajeros con sillas de ruedas deben tener en cuenta que solo las sillas de ruedas manuales se pueden usar cómodamente en el metro y el RER en el momento actual, debido a la brecha entre la plataforma y el tren.
- Para pasajeros con discapacidades visuales , el Metro y el RER no son lo suficientemente accesibles. Algunas estaciones están equipadas con clavos de advertencia elevados a lo largo del borde de las plataformas del tren. Además, la línea 14 de Metro y los trenes seleccionados en la línea 3 tienen anuncios vocales automáticos que indican cada parada. Se están realizando esfuerzos para incluir anuncios vocales en todas las líneas.
- Para los pasajeros con discapacidad auditiva , al menos un puesto de venta de boletos e información en cada estación de Metro o RER está equipado con circuitos magnéticos inductivos que permiten a los pasajeros con audífonos comunicarse fácilmente con el personal de Metro y RER. Los pasajeros simplemente colocan su audífono en el icono de teléfono "T" en el stand.
Autobuses y tranvías: todos equipados con rampas; Muchos con otras características
Gracias a los grandes esfuerzos para crear o renovar las redes existentes de transporte de superficie, los autobuses y tranvías de París son mucho más accesibles para los pasajeros con movilidad limitada y discapacidades visuales o auditivas.
Según el sitio web RATP (Metro), la ciudad de París ha comprado 400 nuevos autobuses totalmente accesibles todos los años desde 1998. Como resultado, todas las líneas de autobús de París ahora están equipadas con rampas, y alrededor del 96-97% adicionalmente ofrecen dispositivos de descenso, asientos especiales para pasajeros con movilidad limitada y un sistema de anuncios vocales.
La línea 38, que se extiende de norte a sur a través del centro de la ciudad, también tiene pantallas ubicadas en todo el autobús que indican la ubicación actual, las próximas paradas y los puntos de transferencia.
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Las principales líneas de tranvía de París, T1, T2 y T3a y T3b, también son totalmente accesibles para sillas de ruedas. Como tal, aprender a usarlos puede ser una excelente manera de moverse por los bordes exteriores de la ciudad.
Aeropuertos y accesibilidad:
ADP (Airports of Paris) ofrece una guía directa para pasajeros con movilidad limitada e incapacitados sobre cómo llegar desde y hacia los aeropuertos de París. Puede descargar archivos PDF del sitio y obtener información detallada sobre los servicios disponibles para pasajeros del aeropuerto de París con necesidades especiales.
Lugares de interés, atracciones y alojamiento: la etiqueta "Tourisme et Handicape"
En 2001, el Ministerio de Turismo francés definió un conjunto oficial de criterios de accesibilidad, la etiqueta "Turismo y discapacidad".
Cientos de establecimientos de París han sido acreditados con la etiqueta, por lo que es fácil para los pasajeros con necesidades especiales identificar rápidamente las atracciones, restaurantes u hoteles accesibles en París.
Haga clic aquí para obtener una lista de lugares de interés, atracciones y alojamientos de París accesibles
¿Qué pasa con el alquiler de un automóvil?
Si está interesado en conducir en la capital francesa, lea mi opinión sobre los pros y los contras de alquilar un automóvil en París . Como explico, puede ser una buena opción para los visitantes con movilidad extremadamente limitada, pero también tiene algunas desventajas.
Más información para viajeros con discapacidades o movilidad limitada:
Esta página de Sage Traveling, escrita por un escritor de viajes que está en una silla de ruedas, es un recurso claro y muy completo que describe cómo moverse y disfrutar de París.