Las zonas escolares se refinan para reducir las velocidades y mejorar la seguridad
Phoenix, Arizona fue la primera ciudad del país en 1950 en establecer zonas de 15 mph alrededor de las escuelas. Si bien estos han sido efectivos para reducir el número de accidentes peatonales / vehiculares en algunas escuelas, con más de 450 escuelas en el área metropolitana de Phoenix y más de 1,700 cruces peatonales relacionados con la escuela, simplemente no es posible frenar nuestra constante aumentando la población hasta 15 mph en cada escuela.
Arizona y las ciudades del estado analizan constantemente los problemas relacionados con la mejora de la seguridad en un entorno de poblaciones y tráfico cada vez mayores. ¿Cuál es el punto de? Intentar que más niños caminen y anden en bicicleta hacia y desde la escuela. ¿Por qué deberíamos alentar a los niños a caminar hacia y desde la escuela? Hay tres razones básicas:
- Caminar y andar en bicicleta es más saludable
- Menos tráfico significa menos congestión alrededor de las escuelas
- Menos conducción reduce la contaminación de las emisiones
Ayudar a nuestros jóvenes peatones a mantenerse a salvo de incidentes de tránsito mientras van y vuelven de la escuela es un esfuerzo multifacético, que algunos en Phoenix denominan los "3E":
Ingeniería : cruces de peatones, señales, mejoras en las aceras, carriles para bicicletas
Educación : los estudiantes y los conductores aprenden sobre la seguridad y se alienta a caminar y andar en bicicleta.
Aplicación : radar de fotos, presencia policial
El Condado de Maricopa participa en el programa Rutas Seguras a las Escuelas.
Este programa involucra a padres, niños, miembros de la comunidad, personal de la escuela, ingenieros de tráfico, planificadores urbanos, oficiales de la ley, líderes comunitarios y muchos otros.
Los ingenieros de la ciudad y del estado, los administradores escolares y los padres continúan buscando las mejores soluciones para la seguridad de los peatones para los niños. Los conductores en Arizona, y especialmente en áreas congestionadas como Phoenix metropolitana, es probable que experimenten una variedad de medidas de control de velocidad, que incluyen, entre otras:
- zonas escolares que son 35 mph 24/7
- zonas escolares que son 35 mph durante horas / días especificados
- zonas escolares que son 35 mph cuando las luces están parpadeando
- cámaras con luz roja en escuelas seleccionadas
- Señales de límite de velocidad de 15 mph que se colocan manualmente durante el horario escolar (un guardia de cruce escolar puede estar presente)
- Señales de advertencia que le informan qué tan rápido conduce por la zona escolar
- más anchas y más aceras
- pintura más obvia de los cruces de peatones
- señales activas de velocidad de retroalimentación del conductor con un mensaje SLOW NOW
- señales de advertencia escuela amarillo-verde fluorescente
- áreas de espera para estudiantes más grandes y líneas "de pie" en los cruces de peatones
- camionetas fotográficas con cámara de velocidad para proporcionar la aplicación móvil
- plantillas de pavimento colocando la palabra "ESCUELA" en la calle
- Luces intermitentes de paso de peatones en el pavimento, conocidas como el Paso de peatones intermitente
- cruces escalonados que obligan a los peatones a mirar hacia el tráfico que se aproxima
- islas de seguridad peatonal
Parece que continuaremos implementando los mecanismos que estén a nuestra disposición para que los conductores presten atención y disminuyan la velocidad entre todos los peatones, especialmente nuestros niños. Tal vez caminar a la escuela puede volverse la norma nuevamente, en lugar de la excepción.
Es común en el área metropolitana de Phoenix llegar a zonas de 15 mph cerca de los cruces de peatones de la escuela primaria.
A veces habrá un guardia de cruce presente para recordarle que disminuya la velocidad o que se detenga si hay niños en el cruce de peatones o cerca del mismo.
Las zonas de 15 mph de Arizona son zonas de tolerancia cero. Eso significa que usted puede (y probablemente) obtendrá una citación si lo atrapan yendo incluso a unas pocas millas a más de 15 mph. Por lo general, la aplicación de la ley es la más agresiva durante el final de julio hasta agosto, cuando la escuela comienza en la mayor parte del Valle del Sol. Violar el límite de velocidad de la zona escolar puede ser costoso. La multa es de más de $ 100 y obtendrá puntos en su licencia. Usted puede ser elegible para la escuela de manejo defensivo.
15 mph extremidades de la zona escolar
Aquí hay algunas cosas que quizás no conozca sobre las zonas escolares de 15 mph:
- Si una persona está en el cruce peatonal de la zona escolar, debe estar completamente fuera del paso de peatones antes de que cualquier vehículo pueda avanzar en cualquier dirección.
- No se permite pasar en una zona de 15 mph, sin importar qué tan lento pueda estar viajando otro vehículo. Pasar no significa moverse por el vehículo. No pasar significa que su parachoques no puede pasar el paragolpes de otro auto en la misma dirección.
- Hay tolerancia cero en una zona de 15 mph. Nunca es razonable o prudente ir más rápido en una zona escolar. Usted puede ser citado por ir a 16 mph en una zona de 15 km / h.
- Una vez que haya pasado por completo el último cruce peatonal de la escuela, puede reanudar la velocidad normal para esa calle.