Guía del sistema de tren de cercanías de Manila

Está lleno a bordo del MRT y LRT, pero llegarás más rápido

Moverse por la capital de Filipinas, Manila, siempre ha sido un dolor de cabeza. El sistema de transporte de la ciudad está, en una palabra, sobrecargado: los jeepneys siempre están repletos de pasajeros colgando de las puertas, las autopistas están repletas de autobuses y vehículos privados, y la administración de la ciudad solo se dedicó a desarrollar su transporte masivo de cercanías basado en ferrocarril en la década de 1970.

El sistema ferroviario de Manila es eficiente pero está increíblemente abarrotado, y (en particular, si lleva joyas o productos electrónicos costosos) bastante arriesgado.

Aún así, representa la forma más rápida de llegar del punto A al punto B, suponiendo que ambos puntos estén cerca de las estaciones de tren. Los viajeros que buscan transporte en Manila definitivamente deben aprovechar, pero también deben tener mucho cuidado.

Líneas LRT y MRT de Manila

Manila posee tres sistemas de trenes ligeros y una línea de trenes pesados.

Los sistemas de trenes ligeros, LRT-1, LRT-2 y MRT-3, brindan servicio a personas que se desplazan desde lugares tan al norte como Quezon City hasta el sur hasta Pasay City. La mayoría de las estaciones de tren de interés se agrupan alrededor de la ciudad principal de Manila, particularmente a lo largo de la línea LRT-1.

El sistema de trenes PNR, el primero de Manila, ha tenido mejores días. Desde 298 millas de ferrocarril en su apogeo, la red del PNR se ha reducido a 52 millas, con pocas conexiones significativas para los viajeros. Una línea durmiente para Bicol todavía está en proceso, el proyecto está plagado de huellas defectuosas.

A diferencia de la mayoría de los sistemas ferroviarios modernos en todo el mundo, las líneas ferroviarias de Manila no se conectan con el aeropuerto en absoluto.

Si insiste en viajar en tren la mayor parte del camino hasta el aeropuerto internacional Ninoy Aquino , baje del tren en la estación Taft (para MRT) o la estación EDSA / Pasay (para LRT) y camine hasta una parada de autobús cercana que maneja el Airport Loop autobús.

A los fines de este artículo, solo nos centraremos en dos de los cuatro sistemas de trenes existentes de Manila: el LRT-1 y el MRT-3.

Destinos de Manila cerca de LRT-1

La línea LRT-1 de 13 millas y 20 estaciones aparece como amarilla en el mapa del sistema. Se ejecuta a través de la mayor parte de la ciudad de Manila, por lo que sus corredores llegan a muchos más destinos turísticos importantes de la capital en comparación con la línea más utilitaria LRT-2.

Destinos de Manila cerca de MRT-3

La línea MRT-3 de 10 millas y 13 estaciones aparece como azul en el mapa del sistema.

Corre por la atestada calle Epifanio de los Santos (EDSA), que conecta la ciudad de Quezon en el norte con las ciudades de Pasig, Mandaluyong, Makati y Pasay. Sus dos paradas más populares son Cubao (puerta de entrada a Quezon City) y Ayala Avenue (puerta de entrada al distrito central de negocios de Makati).

Comprar un boleto para el MRT / LRT

Los boletos para las líneas LRT y MRT están disponibles en sus respectivas estaciones. Los boletos para ambas líneas consisten en tarjetas inteligentes sin contacto llamadas BEEP. Las tarjetas se pueden comprar en los mostradores de boletos tripulados o en máquinas automáticas expendedoras de boletos (no disponibles en todas las estaciones).

Puede comprar tarjetas de un solo uso o de valor almacenado. Los usuarios de tarjetas de un solo uso y de valor almacenado ingresan a la estación tocando la tarjeta en un espacio designado en el torniquete. Para salir de la estación al final del viaje, la tarjeta debe insertarse en una ranura para activar el torniquete (para usuarios de tarjetas de un solo uso) o tocar la tarjeta en un espacio en el torniquete (para usuarios de tarjetas de valor almacenado).

Dependiendo del destino, un boleto de tren cuesta entre 12 y 28 pesos (entre 26 y 60 centavos de dólar).

Consejos para los pasajeros en las líneas LRT y MRT de Manila

El LRT y el MRT son seguros para la mayoría de los pasajeros, pero estos pasajeros, a través de la práctica u osmosis de otros, han aprendido que algunas reglas prácticas minimizan el agravamiento al usar los rieles.