Comprender las carreteras, autopistas y autopistas de Miami
Conducir en Miami puede ser una experiencia increíblemente frustrante. Después de todo, nuestra ciudad es la ganadora dos veces del concurso Rudest Drivers in America y, desafortunadamente, muchos de nuestros residentes están orgullosos de eso. También somos conocidos por el tráfico de parachoques a parachoques y carreteras confusas que pueden desconcertar a un recién llegado. Tratemos de desenredar algo de eso juntos.
Comprender la Grilla
Las calles de Miami están distribuidas en un sistema de cuadrícula, por lo que es fácil moverse una vez que comprenda algunas reglas básicas:
- Las calles de Miami están divididas en cuatro cuadrantes: Nordeste, Noroeste, Sureste y Suroeste. La división entre los cuadrantes norte y sur es Flagler Street y la división entre los cuadrantes este y oeste es Miami Avenue.
- Los tribunales, las carreteras, las avenidas y los lugares se ejecutan de norte a sur. Si piensas en eso por un minuto, serás capaz de encontrar un acrónimo que te ayude a recordarlo. Las calles corren de este a oeste
- Puedes diseccionar una dirección para ayudarte a descubrir la calle transversal. Simplemente elimine los dos últimos dígitos de la dirección y descubrirá la calle transversal correspondiente. Por ejemplo, considere la dirección 15416 SW 152nd Street. Sabemos por el hecho de que es una calle que 152nd Street corre de este a oeste. Los primeros tres dígitos del número de casa, 154, nos dicen que la carretera norte-sur más cercana es 154th Street. Si se encuentra en la intersección de Flagler y el centro de Miami, tendrá que viajar 152 cuadras al sur y 154 cuadras al oeste para llegar a esta dirección.
- Ahora que conoce las reglas, también es importante saber que hay excepciones. Algunas calles, como Brickell Avenue y US 1 / South Dixie Highway, no siguen la grilla. Entonces, necesitarás consultar un mapa para estar seguro. Además, algunos municipios dentro del Condado de Miami-Dade, como Coral Gables, no siguen las reglas en absoluto.
Carreteras
También hay varias autopistas principales en el sur de la Florida que pueden acortar el tiempo de su viaje, siempre que usted viaje correctamente. Al igual que con cualquier ciudad importante, espere grandes retrasos cuando se dirija hacia el centro de la ciudad por la mañana y hacia los suburbios en la tarde. Las principales autopistas en nuestra área incluyen:
- La autopista interestatal 95 es una importante carretera que va de Maine a Miami, donde termina justo al sur del centro y se transmite a la US 1. Localmente, muchas personas usan la I-95 para viajar entre Miami y el condado de Broward, por lo que encontrarás mucho tráfico en ambos instrucciones durante las horas de trayecto. Los especiales 95 Express Lanes están disponibles para aquellos dispuestos a pagar un peaje para acortar su viaje.
- Airport Expressway (SR 112) se extiende desde la I-95 hasta el Aeropuerto Internacional de Miami y es uno de los caminos más agradables en nuestro sistema de autopistas. Proporciona una ruta directa al aeropuerto. Hay un peaje de $ 1.25, pero puede obtener un descuento y una brisa a través del peaje con un SunPass .
- Palmetto Expressway (SR 826) va de Kendall a North Miami Beach. No voy a sacar ningún golpe aquí: este camino es horrible. Encontrarás tráfico de parachoques a tope aquí casi en cualquier momento en que el sol se pone de pie e incluso después del anochecer en muchos días. Es una ruta conveniente pero lenta como melaza. Al menos es gratis.
- Dolphin Expressway (SR 836) es otro camino desagradable, que va desde el centro de Miami, pasando por el Aeropuerto Internacional de Miami hasta Sweetwater, conectando con la Extensión Homestead de Florida's Turnpike. Hay peajes en esta carretera y se requiere un SunPass para viajar en la parte más occidental.
- Florida's Turnpike Homestead Extension (SR 821) proporciona una media circunvalación para Miami. Se ejecuta desde el condado de Broward a través de la mayor parte del condado de Miami-Dade en un arco a través de Miramar, Hialeah, Kendall y Homestead, antes de terminar en Florida City. Es un camino principal de ida y vuelta y la carretera principal para aquellos que buscan acceso a los Everglades y los Cayos de Florida . Hay peajes en esta carretera, pero tenga en cuenta que no se acepta dinero en efectivo. Los conductores de Turnpike deben tener un dispositivo automatizado de peaje SunPass.
- Don Shula Expressway (SR 874) es una autopista menos transitada que conecta el Palmetto (SR 826) con la Florida Turnpike Homestead Extension (SR 821). Lleva un peaje de $ 1.25.
- Snapper Creek Expressway (SR 878) es una autopista corta que conecta el Don Shula Expressway (SR 874) con el US 1. No hay peaje en este camino.
Esa es una descripción general rápida de conducir en Miami. ¡Y no olvide que el transporte público siempre es una opción!