10 líneas aéreas baratas basadas en Europa

Compre bajo, vuela alto

En 1978, comenzó la desregulación de las aerolíneas estadounidenses, lo que generó tarifas más bajas y la creación de aerolíneas de bajo costo. La revolución de desregulación se trasladó a Europa en la década de 1990, lo que permitió a los viajeros volar por "el precio de un par de jeans", según EasyJet, un LCC con base en el aeropuerto de Londres Luton. A continuación hay otros 10 LCC que operan en el continente.

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  Norwegian Air

  Este transportista con sede en Fornebu, Noruega, fue fundado en 1993. Actualmente es el tercer operador de bajo costo más grande de Europa, volando más de 400 rutas a más de 130 destinos en Europa, África del Norte, Medio Oriente, Tailandia y el Caribe. y los EE. UU. Para vuelos internacionales, el transportista utiliza una flota de nuevos Boeing 787 Dreamliners. Al reservar un vuelo, Norwegian ofrece un calendario de tarifas bajas para que los viajeros puedan obtener las mejores tarifas.

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  Wow Air

  Esta aerolínea de bajo costo con sede en Islandia, idea del fundador Skúli Mogensen, comenzó a volar en noviembre de 2011. Actualmente presta servicios a 30 destinos en Europa y América del Norte, incluidos Baltimore-Washington , Boston Logan , San Francisco, Los Ángeles , Montreal y Toronto. . Las ciudades de la Costa Este se vuelan con Airbus A321 de cuerpo estrecho, mientras que las ciudades de la Costa Oeste usan A330 de fuselaje ancho. Los pasajeros de EE. UU. Pueden programar una escala gratuita en Reykjavík si planean viajar a Europa.

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  EasyJet

  Con sede en el aeropuerto londinense de Luton, la aerolínea fue fundada en 1995 por Sir Stelios Haji-Ioannou, que quería ofrecer una alternativa a British Airways y otras aerolíneas de bandera europea. La aerolínea opera en más de 800 rutas en 31 países con una flota de más de 250 jets Airbus. La aerolínea atiende a casi 75 millones de pasajeros al año, el 20 por ciento son viajeros de negocios y más del 60 por ciento son originarios de fuera del Reino Unido.

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  Ryanair

  El abuelo de los LCC europeos, este transportista con sede en Irlanda fue creado en 1985 con un avión de turbohélice que voló entre Waterford y el aeropuerto londinense de Gatwick. Un año después, obtuvo la aprobación para competir con British Airways y Aer Lingus en la ruta Dublín-Londres. Se modela a sí misma como una versión más extrema de Southwest Airlines con sede en Dallas, que opera una flota totalmente Boeing 737 y atiende a más de 100 millones de pasajeros al año. Se lo conoce por ser de un costo extremadamente bajo, que se cobra por todo, desde equipaje facturado y equipaje de mano hasta asientos.

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  aire libre

  Este LCC con sede en Budapest, Hungría, se creó en junio de 2003 y lanzó su primer vuelo casi un año después. Uno de sus fundadores fue el ex director ejecutivo de Malev Hungarian Airlines, ahora difunto. Actualmente ofrece vuelos a más de 500 rutas desde 27 bases con una flota de aviones Airbus A320 y A321. Vuela a aeropuertos más pequeños y secundarios para ofrecer tarifas más bajas y atendió a 20 millones de pasajeros en 2015. Fue nombrada como la Mejor Aerolínea del Año 2016 por la revista Air Transport World .

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  FlyBe

  Este transportista con sede en Exeter, Inglaterra se formó en 1985 como Jersey European Airways. La aerolínea pasó a llamarse FlyBe en 2000 como parte de un cambio de marca. Se llama a sí misma la aerolínea regional más grande de Europa, con 232 rutas que sirven a 15 países y opera una flota de 76 turbopropulsores y jets. Ofrece diferentes niveles de servicio en sus vuelos, y ofrece a los viajeros que compran tarifas "All In" que reciben bebidas y refrigerios gratis, acceso a un lounge premium, asientos gratuitos reservados previamente y check-in prioritario.

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  airBaltic

  Este LCC letón fue fundado en 1995 y es principalmente propiedad del estado letón. Se anuncia a sí mismo como un híbrido de LCC y aerolíneas heredadas, ofreciendo vuelos en una red que se extiende por Europa, Escandinavia, Rusia, CIS y Medio Oriente. El transportista tiene una flota de 25 turbopropulsores y jets y transportó cerca de tres millones de pasajeros en 2016.

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  AI Berlín

  El LCC con sede en Berlín fue fundado en 1978 por un piloto de Pan Am que había perdido su trabajo. El primer vuelo fue en abril de 1979 entre el aeropuerto de Berlín-Tegel a Palma de Mallorca. Fue comprado por un inversor alemán en 1991 y comenzó a volar a destinos de ocio europeos. Es miembro de la alianza de aerolíneas Oneworld y de la Red de socios de Etihad. Ofrece servicios a 118 destinos programados durante todo el año y estacionales en 36 países con una flota de aviones Airbus, Boeing y Bombardier.

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  Vueling

  Este LCC con sede en Barcelona y España se fundó en 2004 con un vuelo a Ibiza. Desde entonces, actualmente presta servicios a más de destinos en África, Asia y Europa y compite con la aerolínea de bandera española Iberia, que atiende a casi 20 millones de pasajeros. Es propiedad de International Airlines Group, una compañía que también es propietaria de British Airways, Iberia, Aer Lingus y que vuela con una flota de aviones Airbus A319, A320 y A321.

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  Pegasus Airlines

  Este LCC turco se creó como una empresa conjunta con Aer Lingus y otros socios en 1990 como transportista chárter. Después de ser adquirida por otra compañía en 2005, comenzó vuelos nacionales programados. Vuela una flota mixta de Boeing 737 y Airbus A320. Ofrece una clase única de servicio y cargos por la selección de asientos, alimentos ordenados por adelantado, equipaje y boletos que permiten cambios.